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德國(guó)REXROTH方向閥4/2比例方向閥系列 閥體安裝在車(chē)架上,其中的活塞右部的空腔內(nèi)有閥門(mén)。不制動(dòng)時(shí),活塞在感載拉力彈簧通過(guò)杠桿施加的推力作用下處于右端極限位置,閥門(mén)因其桿部頂觸螺塞而開(kāi)啟。
查看詳細(xì)介紹REXROTH比例方向閥4WRA系列銷售中 在任一平衡狀態(tài)下,差徑活塞的力的平衡方程為:P2路A2=P1路A1+F。從而保證P2的增量小于P1的增量,若彈簧3的彈力F不變,則PS點(diǎn)不變,即比例閥節(jié)制后輪管路壓力的工作點(diǎn)與汽車(chē)的載荷無(wú)關(guān),這就是非感比例閥。若要使其工作點(diǎn)與汽車(chē)載荷的大小相適應(yīng),就必須能改變彈簧力的大小,這就是感載比例閥。
查看詳細(xì)介紹REXROTH比例方向閥4/3比例方向閥4WREE系列 液壓閥是一種用壓力油操作的自動(dòng)化元件,它受配壓閥壓力油的控制,通常與電磁配壓閥組合使用,可用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷。用于降低并穩(wěn)定系統(tǒng)中某一支路的油液壓力,常用于夾緊、控制、潤(rùn)滑等油路。有直動(dòng)型、先導(dǎo)型、疊加型之分。
查看詳細(xì)介紹REXROTH比例方向閥STW0195系列 比例閥有時(shí)候也簡(jiǎn)稱為壓力閥,主要是用來(lái)滿足對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)提出的力或力矩的要求。比例閥里有密閉的腔,在的不同位置開(kāi)有通孔,每個(gè)孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊,通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔。
查看詳細(xì)介紹REXROTH比例方向閥2/2直接操作型 自動(dòng)控制可分成斷續(xù)控制和連續(xù)控制。斷續(xù)控制即開(kāi)關(guān)控制。氣動(dòng)控制系統(tǒng)中使用動(dòng)作頻率較低的開(kāi)關(guān)式(ON-OFF)的換向閥來(lái)控制氣路的通斷??繙p壓閥來(lái)調(diào)節(jié)所需要的壓力,靠節(jié)流閥來(lái)調(diào)節(jié)所需要的流量。
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